Tesla no está cumpliendo con lo prometido; cuestan demasiado

· 3 min read
Tesla no está cumpliendo con lo prometido; cuestan demasiado

Esta semana, el CEO de Tesla, Elon Musk, le rogó a su propia compañía de vehículos eléctricos por ofrecer productos demasiado caros.

Se comprometió a ofrecer un Tesla por $25,000 en tres años, después de que su compañía comienza a producir su propia batería más eficiente y de menor costo. Por ahora, el Tesla más barato es el Model 3 estándar, con un alcance de 250 millas, por $37,990.

«El ahorro de ev está creciendo, pero los vehículos eléctricos todavía no son accesibles para todos», dijo Musk a principios de esta semana en el evento de su compañía conocido como Battery Day. «Necesitamos hacer coches más asequibles».

Pero incluso si los vehículos de mayor alcance y de mayor rendimiento de Tesla son inaccesibles para muchos aspirantes a propietarios de vehículos eléctricos, los coches están ganando popularidad en la comunidad de compartir automóviles. La plataforma Turo ha visto a Tesla subir en el sitio, tanto para los anfitriones que ofrecen sus Teslas para alquileres a corto plazo como para «invitados» de alquiler de los Teslas.

Turo proporcionó algunos datos recientes que muestran cómo Tesla domina el sitio de coche compartido. En 2014, sólo había 67 anuncios de Tesla en Turo. Pero en los últimos seis años, ha habido un total de 10.485 Teslas disponibles. Y la gente está buscando Tesla: Los huéspedes en Turo buscan BMW, Mercedes, y luego Tesla como los tres mejores buscadores de coches.

En una encuesta de principios de mes, 530 anfitriones e invitados de Tesla en Turo mostraron lo interesados que están en comprar su primer o próximo Tesla. Casi el 65 por ciento de los huéspedes dijeron que era probable que compraran un Tesla en el próximo año, mientras que el 80 por ciento dijo que consideraría cambiar su coche principal con un Tesla. El Tesla favorito en Turo es el Model S, el sedán de lujo que se vende por $75,000 para empezar.

Para los propietarios de Tesla que ponen su vehículo eléctrico en el sitio para que otra persona lo pida, por lo general es para ayudar a pagar el vehículo o traer ingresos adicionales. El Modelo X promedio trae casi $1,000 en ganancias cada mes. El Model 3 y S ganan a los propietarios $688 y $639, respectivamente, en promedio cada mes.

Los dueños de Tesla están tratando de recogerlos a todos. Alrededor del 64 por ciento planea o está pensando en comprar otro Tesla. La mitad dijo que han reservado el Tesla Cybertruck, una camioneta eléctrica cyberpunk que saldrá en 2022.

Photo by David von Diemar on Unsplash

Los inquilinos de Tesla parecen aprovechar los vehículos eléctricos disponibles por una fracción de su costo habitual. Un Tesla 2016 Modelo X valorado en alrededor de $100,000 está disponible en Los Angeles por $199 por día en Turo. Los Teslas no suelen estar disponibles en las agencias de alquiler tradicionales. Así que en Turo, compartir un Tesla es una oportunidad para una prueba de manejo a largo plazo. Casi el 60 por ciento de los inquilinos dijeron que reservan un coche en el sitio para probarlo antes de comprar. Más de la mitad de los propietarios de Tesla en Turo dijeron que sus inquilinos les dijeron que planeaban comprar un Tesla y querían probarlo durante más tiempo del que permiten los centros oficiales de Tesla (que es de unos 30 minutos).

Esas unidades de prueba podrían resultar útiles para convencer a más conductores de que se vuelvan eléctricos. Esta semana, California anunció un nuevo mandato para no vender nuevos vehículos propulsados por gas para 2035. Se supone que el objetivo de cambiar a vehículos con bajas emisiones reduce las emisiones de carbono, pero también podría reducir los costos de los conductores. Un estudio de Consumer Reports publicado el jueves encontró que los propietarios de vehículos eléctricos ahorran un promedio de 50 por ciento en costos de mantenimiento en comparación con aquellos que conducen vehículos propulsados por gas.