El superdeportivo Eléctrico de Hyperion va hasta los 320 kilómetros por hora

Se suponía que veríamos este superdeportivo hidrógeno-eléctrico en el New York Auto Show, pero con eso cancelado debido al coronavirus, Hyperion ha revelado el aspecto de su XP-1 con este breve video.

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Después de años de desarrollo, el equipo dice que 300 unidades de una versión de producción se lanzarán a partir de principios de 2022, con esa carcasa reforzada con titanio swoopy envuelta alrededor de un «Módulo de potencia de celda de combustible de la membrana de intercambio de protones (PEM)».

En lugar de una batería de iones de litio, Hyperion ha desarrollado su tecnología de «edad espacial» para entregar un coche que utiliza una pila de combustible para almacenar energía, conectado a motores eléctricos que conducen las cuatro ruedas.

En el exterior, las «hojas de aire» montadas en el lado no solo proporcionan estructuras aerodinámicas activas para ayudar a las curvas a alta velocidad, también incluyen paneles solares y aparentemente cambian su posición para rastrear el sol.

En un comunicado, el CEO de Hyperion, Angelo Kafantaris, dijo:

«Este es solo el comienzo de lo que se puede lograr con el hidrógeno como medio de almacenamiento de energía. El potencial de este combustible es ilimitado y revolucionará el sector energético».

Hay una pantalla curva de 98 pulgadas en el interior, puertas V-Wing, y mencionamos el rango prometido de más de 1.000 km con re-abastecimiento que toma menos de cinco minutos.

Como autoblog señala, todo suena muy bueno como para ser verdad, pero en el suelo el XP-1 se supone que ofrece un rendimiento de 0 – 100 Kph en menos de 2.2 segundos, y una velocidad máxima de más de 330 Kph. Obviamente tendremos que hacer una prueba de manejo para confirmar.

Navarro G.
Amante de la tecnología, lector impulsivo con más de 5 años de experiencia en programación web. Ingeniero fundador de Catturados Inc y redactor de artículos y estrategias de marketing.